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Die Qualität dieses Erprobungskraftstoffs für Benzineinspritzsysteme ist grenzlagig definiert und deckt Ottokraftstoffe in China bis zu einem Methanolgehalt von 15 Volumenprozent ab. Eine landesweite chinesische M15 Norm existiert derzeit nicht. Die RSG-M15 Spezifikation basiert auf chinesischen M15 Provinznormen, sowie Methanol Fuel Survey Daten von 2013 bis 2018.
Bei der Festlegung der Grenzwerte für Kraftstoffeigenschaften wurden die maximal zulässigen Grenzwerte der oben genannten Anforderungsnormen berücksichtigt. Bei speziellen Eigenschaften, die in der Anforderungsnormen nicht spezifiziert sind, sind die 90 % Quantile der Felddaten zu Grunde gelegt.
RSG-M15 (2018.1) Risk Safeguarding Gasoline – M15 (Version 2018.1)
RSG-M15 ist ein Testkraftstoff für Kraftstoffmärkte mit Methanolanteilen bis zu 15 Volumenprozent (z.B. China) und wird für Erprobungen mit und ohne Verbrennung eingesetzt. Das Medium ist für Dauerläufe in Komponenten- und Motorenprüfständen sowie für Fahrzeugerprobungen vorgesehen.
Zur Absicherung spezieller Risiken können optionale Zusatzkomponenten eingesetzt werden, die in Feldkraftstoffen als Additiv oder als Verunreinigungen enthalten sein können.
